۱۳۹۹ اردیبهشت ۳, چهارشنبه

مقایسه مویک ایر 2 و فانتوم 4 پرو v2

بررسی قابلیت ها و تفاوت های مویک ایر 2 و فانتوم 4 پرو وی 2

در این بررسی ما به تمامی مشخصات و تفاوت های عمده این دو  هلی شات کمپانی دی جی ای می پردازیم که هر دو برای فیلم برداری حرفه ای مورد استفاده علاقمندان قرار می گیرند. مویک ایر 2 که به زودی روانه بازار می شود از طراحی تاشو و قابل حمل بهره می برند.

اما برعکس، کوادکوپتر دوربین دار Mavic Air 2 از یک طراحی با بال های ثابت بهره می برد این ویژگی باعث شده تا فانتوم 4 پرو وی 2 گزینه مناسب جهت خرید پهپاد مسافرتی نباشد. اما از اینها گذشته کوادکوپترهای فانتوم کیفیت ویدئویی ایده آل و پرواز پایداری ارائه می دهند. اما مهمترین مسئله در این بررسی می  تواند قیمت دو هلی شات مویک  ایر و Phantom 4 pro v2.0 باشد.

شباهت های Mavic air 2 و فانتوم 4 پرو V2
– کیفیت دوربین 4K برای فیلم برداری پیشرفته
– سیستم OcuSync برای افزایش سرعت انتقال
– سیستم FlightAutonomy برای اجتناب از موانع
– حالت های پرواز  هوشمند برای کنترل آسان
– قیمت 1500 دلاری که می توان برای دو محصول تخمین زد
مهمترین تفاوت های دو هلی شات مویک ایر 2 و پی 4 پرو وی 2
– مویک ایر بر خلاف فانتوم 4 به صورت تاشو و سبک با قابلیت حمل بالا ساخته شد
– افزایش زمان پرواز در پهپاد مویک ایر 2
– گیمبال سه محوره فانتوم 4 پرو به کاربر اجازه مانور بیشتر بر روی اجسام متحرک را می دهد
– پک کمبو Mavic Air 2 با لوازم جانبی اضافه ارائه می شود

مویک ایر 2 به زودی روانه بازار می شود

ما در این بررسی نمی توانیم درباره مویک ایر 2 با اطمینان کامل صحبت کنیم چرا که اطلاعات کامل اعلام نشده اما با توجه به مشخصات اندکی که از آن به بیرون درز کرده می  تواند رقیب جدی برای فانتوم 4 پرو وی 2 یا مویک 2 پرو دو محصول پرطرفدار شرکت DJI باشد. از مهمترین ویژگی هایی که هر دو محصول به صورت مشابه از آنها بهره می برند می تواند کیفیت فیلم برداری 4K، برد رادیویی و سیستم اجتناب از موانع آنها می باشد.

فانتوم 4 پرو ورژن 2 با قابلیت های بروز شده

کوادکوپترهای فانتوم از محصولات خوش ساخت کمپانی DJI می باشند که از تمامی تکنولوژی ها و قابلیت های یک پهپاد حرفه ای بهره می برند. سیستم FlightAutonomy برای هوشیاری بالا، دوربین های باکیفیت، مداومت شارژی نیم ساعته و برد رادیویی مناسب با تکنولوژی OcuSync از مهمترین ویژگی های این سری از هواپیماهای بدون سرنشین DJI می باشند که در این مقاله ما پرچمدار هلی شات فانتوم یعنی فانتوم 4 پرو وی 2 را با نسخه جدید مویک ایر مقایسه کرده ایم. پهپاد Phantom 4 pro v2.0 در ماه می 2018 روانه بازار شد.

زمان پرواز برای نسخه جدید مویک ایر از 16 دقیقه به 34 دقیقه رسید

کمپانی مویک ایر را سازگار با باتری های لیتیومی با ظرفیت بالا طراحی کرده که با توجه به وزن  پایینی که دارد می تواند حدود 4 دقیقه بیشتر از فانتوم 4 پرو ورژن 2 در هوا مداومت داشته باشد. و این زمان پرواز برای یک هلی شات می تواند ویژگی بسیار خوبی باشد.

سیستم FlightAutonomy در هر دو محصول بی نظیر است

فانتوم 4 پرو از چندین سنسور Vision و حسگرهای مادون قرمز برای تشخیص موانع و پایداری پرواز استفاده می کند. اما آیا Mavic Air 2 این توانایی را دارد که بهتر از رقیب خود عمل کند و تشخیص بهتری داشته باشد؟ از آنجایی که مویک ایر اصلی از دو جهت به سنسورهای اجتناب از موانع مجهز می باشد احتمال می رود که نسخه جدید این هلیشات خود را پیشرفته تر ظاهر کند.
سیستم کنترل پرواز و برد رادیویی مویک ایر و فانتوم 4 پرو v2
مویک ایر 2 و فانتوم 4 پرو وی 2 هر دو از فناوری OcuSync 2.0 برای دریافت فیلم ها و تصاویر از دوربین و انتقال سایر داده ها به رسیور استفاده می کند. که با وجود چنین تکنولوژی ریموت اطلاعات و داده ها را از طریق امواجی ارسال و دریافت می کند که تراکم کمتر و سرعت عملکرد بیشتری دارند. برد رادیویی هر دو مولتی روتور 8 کیلومتر در حالت FCC می باشد.
اما در اینجا یک سوال ذهن مشتریان را مشغول می کند، اینکه کدام گزینه برای خرید بهتر است؟ مویک ایر 2 یا ورژن 2 فانتوم 4 پرو؟
ما که نمایندگی معتبر و رسمی این محصولات هستیم در جواب به این سوال می گوییم که اولأ باید همچنان صبر کنید تا ببینید که نسخه جدید مویک ایر به طور دقیق با چه قابلیت هایی به بازار می آید. اما اگر قصد خرید پهپاد را دارید و بر روی این دو محصول زوم کرده اید بهترین گزینه برای خرید شما بستگی به نوع نیاز شما دارد، یعنی شما فانتوم 4 پرو یا Mavic Air 2 را برای چه کاری می خواهید؟ تهیه کلیپ های عروس و داماد (آتلیه)، طبیعت گردی، فیلم برداری هنگام مسافرت و رفتن به جشن ها همگی می تواند عوامل تاثیر گذار بر نوع خرید شما باشد.
ما فانتوم 4 پرو را گزینه قابل حملی نمی دانیم چرا که برعکس مویک ایر 2 که به صورت تاشو ساخته شده طراحی فشرده ای ندارد و برای حمل و نگهداری نیاز به فضای بیشتری دارد. جذابیت های ظاهری که کوادکوپتر مویک دارد در سری فانتوم مشاهده نمی شوند. اما Phantom 4 pro v2 هرچند به صورت بال های ثابت ساخته شده اما می تواند گزینه ایده آلی برای آتلیه کاران، تهیه تیزرهای تبلیغاتی و فیلم برداری پیشرفته باشد. فانتوم ها در مقایسه با پهپادهای مویک پرواز پایدارتر و استیبل به نمایش می گذارند.

مشخصات فنی 2 هلیشات فانتوم 4 پرو وی 2 و مویک ایر 2

معرفی
مدل phantom 4 pro v 2 Mavic Air 2
کمپانی سازنده DJI DJI
عرصه فعالیت مناسب برای فیلم برداری و تصویر برداری حرفه ای هنگام مسافرت، جشن ها، آتلیه های عروسی و موارد بسیار دیگر مناسب برای تصویربرداری و فیلم های حرفه اای و طبیعت گردی
بدنه
ابعاد 19.8×8.3×8.3 سانتیمتر در حالت تاشو
جنس بدنه قطعات الکترونیکی ، فلز ، پلاستیک قطعات الکترونیکی ، فلز ، پلاستیک
وزن 1375 گرم حدود 500 گرم
موتور براش براشلس
ژیروسکوپ دارد (از نوع 6 محوره) دارد
گیمبال سه محوره سه محوره
ریموت کنترل
نوع فرکانس 2.4 و 5.8 گیگاهرتز 2.4 و 5.8 گیگاهرتز
برد ریموت 8 کیلومتر در حالت FCC و 4 کیلومتر در حالت CE 8 کیلومتر در حالت FCC و 4 کیلومتر در حالت CE
باتری ریموت لیتیومی قابل شارژ لیتیومی
سایر ویژگی ها – دکمه ها و استیک های روان برای کنترل آسان – هولدر مخصوص نصب انواع تبلت و تلفن همراه بر روی ریموت – طراحی تاشو و قابل حمل ریموت جدید که شباهت زیادی با ریموت های بصری کوادکوپترهای فانتوم دارد
باتری پرواز
نوع باتری لیتیومی و هوشمند باتری لیتیومی و هوشمند
ولتاژ 15.2 ولت —–
ظرفیت 5870 میلی آمپر —–
تعدا سل 4 سل —–
مدت زمان پرواز حدود 30 دقیقه 34 دقیقه
زمان شارژ 60 دقیقه —–
دوربین
نوع دوربین دوربین هاسلبلاد – سنسور CMOS 1/2.3 اینج دوربین هاسلبلاد سنسور 1/2.3 اینج CMOS
کیفیت فیلم برداری C4K با فریم 24 در ثانیه 4K
کیفیت تصاویر 20 مگاپیکسل 48 مگاپیکسل
موقعیت یابی و سنسورها
سیستم GPS دارد به همراه GLONASS دارد
سنسورهای مانع سنج دارد – از سه جهت عقب، جلو و پایین دارد
سنسور مادون قرمز دارد در قسمت پشت دارد
سایر قابلیت ها  
سرعت پرواز 72 کیلومتر بر ساعت 68 کیلومتر بر ساعت
مانیتور ندارد ندارد
درگاه کارت اس دی دارد تا 128 گیگابایت حافظه اختصاصی دارد
رم 16 گیگابایت —–
قابلیت دنبال کردن سوژه دارد دارد
بازگشت اتوماتیک به خانه دارد – به چند حالت ممکن دارد
پرواز مستقیم دارد دارد
حالت چرخش به دور سوژه دارد دارد
قابلیت کنترل با موبایل دارد دارد
ابزار درون پکیج محصول کوادکوپتر ، رادیوی کنترل ، 2 عدد باتری ، شارژر ، 8 عدد ملخ یدک ، دفترچه راهنما و … —–

۱۳۹۹ فروردین ۱۷, یکشنبه

کوادکوپتر چیست تفاوت کوادکوپتر با پهپاد؟

کوادکوپتر یا پهپاد چیست؟
قابل توجه کاربرانی که عبارت “کوادکوپتر چیست؟” را جستجو کرده اند، ما در این محتوا قصد داریم تا شما را با طور کامل با این محصولات آشنا کنیم و به درک کاملی از این موضوع برسانیم. کوادکوپتر با پهپاد تفاوت چندانی ندارد اما این تکنولوژی با عنوان پهپاد شناخته شد و تا به امروز القاب متفاوتی به خود گرفته که از معتبرترین آنها کوادکوپترها می باشند محصولاتی که دارای 4 روتور بوده و با استفاده از یک ریموت کنترل از راه دور قابل کنترل می باشند. گسترش فعالیت تولید کنندگان زمانی اتفاق افتاد که به تمامی فعالیت های این پرنده های هدایت پذیر پی برده اند. اما قبل از تعریف دقیق کوادکوپتر چیست؟ و معرفی تمامی قسمت های آن و برندها و مدل های برتر ابتدا بهتر است که مروری داشته باشیم بر تاریخچه یا تایم لاین این وسایل نقلیه هوایی؛
پهپادها تا امروز قدمتی برابر با 170 سال دارند و خدمات زیادی به بشر ارائه دادند که مهمترین آنها جنگ های جهانی اول و دوم بود. نیروهای هوایی کشورهای درگیر جنگ وقتی شاهد مرگ خلبانان خود در سرزمین دشمنان بودند مطمئنا آرزوی چنین فناوری را داشتند تا اینکه در سال 1849 نظامیان اتریش با تفکر در بالن ها یا کشتی های هوایی که به صورت گلوله های توخالی و از جنس پارچه بودند به این نتیجه رسیدن که یک هواپیما می تواند بدون حضور خلبان به پرواز در بیاید و عنوان drone یا “پرنده هدایت پذیر از دور” به آنها دادند.
اما چه عاملی باعث شده که عنوان drone را به این هواپیماها بدهند؟ پروانه های آنها هنگام پرواز صدای وز وز تولید می کرد که با صدای بال های زنبور شباهت زیادی داشت و از همین رو به آنها لقب زنبور نر را دادند که در زبان لاتین به معنی drone می باشد. اما با گذشت زمان سازندگان و توسعه دهندگان قدم های بزرگتر برداشتند و بر قابلیت ها و توانایی های این پهپادها افزودند. توسط ایالات متحده از این هواپیماهای بدون سرنشین برای حمل مواد منفجره و آتشزا بسیار استفاده می شد. اما پس از جنگ جهانی دوم کاربرد این وسایل نقلیه هوایی در میدان جنگ تا حدودی میتوان گفت کاهش یافت ولی سازندگان از توسعه و ارتقاع کارایی آنها دست برنداشتند تا اینکه امروز هر کاربر عادی هم می تواند با اندکی هزینه یک هواپیمای بدون سرنشین خریداری کند و خیلی راحت از آن در زمینه های مختلف استفاده کند.
اما امروزه پهپادها با القاب و اصطلاحات متفاوتی مشهور می باشند که در پایین به آنها اشاره خواهیم کرد؛

کوادکوپتر

همانطور که در بالا هم آورده شده کوادکوپتر به پهپادی گفته می شود که با استفاده از یک ریموت به صورت بی سیم از فاصله دور قابل کنترل بوده و دارای چهار روتور می باشد. بیشترین پهپادهای غیر نظامی و فیلم برداری از فرمول چهار روتور ساخته می شوند، به همین دلیل کوادکوپتر به مشهوریت فراوان رسید. در ضمن به کواد کوپتر نیز کوادروتور یا 4 روتوره نیز گفته می شود. مهمترین امکاناتی که یک کوادکوپتر خوب باید شامل آنها باشد عبارتند از مداومت شارژی طولانی، برد مسافتی بالا، دوربین با کیفیت در نمونه های دوربین دار، موقعیت یابی GPS ، سنسورهای تعقیب سوژه و مانع سنج می توانند از بهترین قابلیت یک کوادکوپتر باشند. اما از این اصطلاح بیشتر برای نمونه های تفریحی سرگرمی یا هابی به کار برده می شود.

هلی شات چیست؟

به یک کوادکوپتر دوربین دار یا پرنده ای که قابلیت حمل دوربین را داشته باشد هلی شات می گویند. مهمترین قابلیت یک هلیشات کیفیت تصویر برداری و فیلمبرداری آن بوده که وابسته به دوربین نصب شده بر روی آن می باشد. در بسیار از نمونه های تولید شده توسط کمپانی دی جی آی دوربین های با کیفیت در نظر گرفته اند و پهپادهای صنعتی آن نظیر ماتریس را می توان دوربین های پیشرفته و سنگین وزن را بر روی آنها نصب کرد. یک هلی شات باید زمان پرواز بالایی داشته باشد تا بتواند زمان بیشتری در آسمان بماند و ویدئوهای بیشتری ضبط کند. اما گیمبال سه محوره یکی دیگر از امکاناتی است که برای هر هلی شات نیاز بوده تا لرزش های فیلم ها را کاهش داده و تصاویری واضح تهیه کند. سنسورهای تعقیب سوژه که با بهره گیری از موقعیت یابی های سیستم GPS به صورت اتوماتیک فرد یا سوژه مورد نظر کاربر را دنبال می کنند می توانند یکی از بهترین قابلیت های یک هلی شات باشند.

مولتی روتور

یکی دیگر از کلید واژه های مربوط به فناوری هواپیماهای بدون سرنشین واژه مولتی روتور می باشد. در واقع به رباتی که با استفاده از چند روتور به پرواز در می آید مولتی روتور می گویند. از متداول ترین نوع مولتی روتور ها کوادکوپتر ها می باشند.

هگزاکوپتر

تنها تفاوت هگزاکوپترها با کوادکوپترها تعداد روتورهای آنها می باشد که هگزاکوپترها 2 عدد روتور بیشتر بر روی آنها نصب می باشد و طبیعتأ قدرت حمل بیشتری خواهند داشت. اکتاکوپتر ها همانطور که از پیشوند اکتا (هشت) آن بر می آید دارای 8 رتور می باشند که کمپانی دی جی آی برای سمپاش های خود از این تعداد روتورها استفاده کرده است.

اما مهمترین بخش های کوادکوپتر یا پهپاد عبارتند از:

ریموت کنترل

ریموت یا فرستنده رادیویی بیشترین نقش را در کنترل پرنده دارد. این فرستنده با استفاده از امواج رادیویی و معمولأ فرکانس 2.4 گیگاهرتز فرامین و دستورالعمل های خلبان را به رسیور یا تحویل گیرنده خود انتقال می دهد. گیرنده در هسته اصلی و درون قلب آن نصب می شود تا سیستم مرکزی آن بتواند تمامی اطلاعات ارسالی را پردازش کرده و دستورات کاربر را اعمال کند. معمولا بعضی از این کنترلر ها دارای نمایشگر می باشند که بتوانید ویدئوهای دریافتی یا اعلانات پرواز را مشاهده کنید در غیر این صورت شما می توانید با استفاده از یک کابل USB تلفن همراه خود را به ریموت متصل کرده و با استفاده از نمایشگر آن و اپلیکیشن همیار خلبان تمامی اطلاعات پروازی را مشاهده کرده و فیلم های دریافتی را هم مشاهده کنید. بر روی ریموت استیک های جهت و سرعت قرار دارند که با استفاده از آنها می توانید سرعت و مسیر پهپاد را تنظیم کنید.

دوربین

البته دوربین مورد نیاز تمامی هواپیماهای بدون سرنشین نمی باشد چرا که یک کوادکوپتر دوربین دار فعالیت های خاص خود یعنی فیلم برداری و تصویر برداری را دارد. اما نمونه های کشاورزی و کوادهای صنعتی که برای حمل یک کالا مورد استفاده کاربران قرار می گیرند فاقد دوربین می باشند. یکی از کاربردی ترین فعالیت های هواپیماهای بدون سرنشین تصویر برداری و فیلم برداری می باشد که نمونه هایی که دوربین های با کیفیت بر روی آنها نصب باشد می توانند تصاویر و فیلم های شفافی تولید کنند. البته در نمونه های صنعتی و کوادکوپترهایی که قابلیت حمل دوربین دارند کاربران می توانند بسته به شرایط خود یک دوربین پیشرفته و با کیفیت برای فیلم برداری استفاده کنند.

روتورها (موتور و ملخ)

هر روتور متشکل از یک موتور و یک ملخ می باشد که توان لازم برای بلند کردن دستگاه را تولید می کند. اما این روتورها در کوادکوپتر ها اغلب چیدمان آنها به صورت مربع شکل می باشد. اما در کوادکوپترها این روتورها شامل دو عدد چپگرد و دو عدد راستگرد می باشند. اگر تمامی روتورها در یک مسیر بچرخند پهپاد به دور خود خواهد چرخید. هر چه طول یک ملخ بیشتر باشد مطمئنا تراست تولیدی آن بیشتر می باشد. اما کمپانی های سازنده مولتی روتورها بدون افزایش طول ملخ ها با یک پره بیشتر این تراست تولیدی را افزایش می دادند و در واقع از ملخ های سه پره یا چهار پره به کار می گرفتند. برای محافظت از ملخ ها سیستم کنترل پرواز مولتی روتورها می توانند هنگام کرش موتورها را متوقف کرده تا آسیب های وارده بر کوادکوپتر را کاهش دهند. کاربران همچنین می توانند برای افزایش یک لایه ایمنی از گاردهای ملخ استفاده کنند که به نوبه خود بسیار ضروری می باشد.

سیستم داینامیک کوادکوپتر

سیستم داینامیک کوادکوپتر یعنی بررسی رفتار آن در طول زمان که متشکل از چهار نیروی زیر است؛
جاذبه: نیروی جاذبه مطمئنا برای تمامی شما آشنا می باشد و در واقع نیرویی است که کوادکوپتر را به دلیل وزن خود به سمت پایین می کشاند.
بالابر: این نیرویی است که باعث می شود تا مولتی روتور از زمین بلند شود و در واقع نیروی تولیدی پیشرانه ها یا روتورها می باشد.
رانش: نیروی واکنش افقی در پهپاد است که در خلاف نیروی درگ و توسط پیشرانه ها تولید می شود.
درگ: این نیرو همان نیرویی است که بر اثر باد کوادکوپتر را به عقب می راند. همانطور که باد وقتی دست خود را از ماشین بیرون می برید آن را به سمت عقب می راند.
سیستم هاور پهپاد
در این حالت نیروی بالابر با نیروی جاذبه برابری می کند که باعث می شود تا پرنده به صورت شناور در آسمان باقی بماند. در واقع نیروی تولیدی توسط چهار روتور برابر می باشد. معمولا این ویژگی برای یک هلیشات بسیار ضروری می باشد چرا که برای ثبت ویدئو باید بتواند در یک نقطه ثابت بماند و با کاهش لرزش دوربین فیلم ها و تصاویر شفاف تری تولید کند. برای تغیر جهت هواپیما به چپ، راست، عقب و جلو باید نیروی بالابر آن را تغیر داد که خود دارای مولفه های عمودی و افقی می باشد.

نحوه حرکت دادن کوادکوپتر

بر روی ریموت دو عدد استیک یا اهرم تعبیه شده که یکی از آنها مخصوص جهت دادن به کوادکوپتر و دیگری برای تنظیم سرعت پرنده استفاده می شود. هنگامی که خلبان دستور می دهد که کوادکوپتر به جلو حرکت کند سیستم کنترل پرواز RPM یا دور موتورهای جلویی را کاهش داده و با افزایش راندمان موتورهای عقبی باعث می شود تا پرنده رو به جلو حرکت کند. برای حرکت پهپاد به سمت چپ یا راست هم به همین طریق باید عمل کرد. با کشیدن نیروی بالابر به سمت چپ راندمان موتورهای سمت چپ کاهش یافته و بر دور موتورهای سمت راست افزوده می شود که در نتیجه آن مشاهده می کنید که کوادروتور به سمت چپ مسیر خود را تغیر داده است.

مانور Yaw

اگر به هلی کوپتر ها دقت کنید یک عدد ملخ کوچک بر روی دم آنها نصب می شود که وظیفه بسیار مهمی برعهده دارد. این روتور با چرخش در خلاف جهت پروانه جلویی باعث می شود تا نیری متقابل ایجاد شود و هلیکوپتر در راستای محور عمودی به دور خود نچرخد. در کوادکوپتر ها هم موضوع از همین قرار است، و روتورهای چپگرد و راستگرد نیروی متقابل به هم وارد می کنند. این در واقع قانون سوم نیوتن درباره نیرو می باشد و اگر همه روتورها در یک جهت بچرخند نتیجه شما شاهد چرخیدن پرنده به دور خود می باشید.

سیستم کنترل پرواز

در واقع سیستم کنترل پرواز وظیفه پردازش تمامی دستورات شما را دارد. وقتی شما استیک جهت را به سمت راست می برید پیغامی از فرستنده رادیویی بر روی گیرنده آن ارسال می شود و با پردازش آن نیری RPM موتورهای سمت راست را کاهش داده و سمت چپ را افزایش می دهد که نتیجه آن کوادکوپتر به سمت راست حرکت می کند.

باتری و مداومت پروازی

منبع تغذیه مولتی روتورها یکی از بخش ها مهم این دستگاها می باشد که در اکثر آنها از نوع لیتیومی و قابل شارژ می باشند. اما یکی از عواملی که تاثیر فراوانی بر مداومت شارژی باتری دارد وزن دستگاه می باشد.

موقعیت یابی GPS

برای یک کوادکوپتر وجود سیستم موقعیت یابی بسیار ضروری می باشد. این سیستم با ثبت اطلاعات مکانی محل تیکاف پرنده این امکان را به خلبان میدهد تا در مواقع ضروری و یا هنگامی که کوادکوپتر از محدوده کنترل خارج شده با فشردن یک دکمه RTH (بازگشت اتوماتیک) هواپیمای بدون سرنشین خود را به خانه باز گرداند.

خلاصه کوادکوپتر چیست؟

کوادکوپترها راهی اقتصادی برای معرفی خود به دنیای وسایل نقلیه هوایی کنترل از راه دور هستند. آنها کاربر را سرگرم می کنند و با کمی تمرین و صبر هر کسی می تواند یاد بگیرد که چگونه یک کوادکوپتر را پرواز دهد. در زمینه ساخت این درون ها یا هواپیماهای بدون سرنشین و کنترل از راه دور کمپانی ها و شرکت های زیادی توسعه یافتند که تا به امروز شاهده توسعه این فناوری به صورت چشمگیری بوده ایم. پهپادهای غیرنظامی در میان تمامی مولتی روتورها استقبال کنندگان بیشتری دارند. برای خرید کوادکوپتر باید به امکانات و ارزشی که برای آن در نظر گرفته می شود توجه داشت تا بتوانید محصول با کیفیت و بصرفه خریداری کنید. فروشگاه دی  جی آی لند یکی از نمایندگی های رسمی محصولات کمپانی دی جی ای می باشد که با شرایط مناسب این محصولات را به مشتریان خود می فروشد.

مشاهده مقاله اصلی در سایت مربوطه
https://djiland.com/18/what-is-a-quadcopter/